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凹印常见故障的成因及对策（下）

（3）暗调（暗部）过深。原因：印版过深。对策：由于油墨干燥不足，墨层有结块的可能，必要时要重新换版。

（4）暗调密度不够。原因：印版深度不够。对策：使用深色调油墨。

（5）中间调油墨的深浅交界处明显。原因：墨性不良。对策：调换特性好的油墨。

六、印后墨层干燥结膜不良

（1）热风温度、风速、风量、排气量不足。对策：调整干燥装置。专业显卡

（2）印刷后墨层有干燥结膜的假象，墨层内仍含有残余溶剂。薄膜收卷后还有40℃左右的余热，适宜溶剂继续活动，加之收卷时有一定的压力，因而造成回粘的危害。对策：①印刷后墨层要彻底干燥；②印刷后先将薄膜松散地收放在铁丝筐内，待薄膜冷却后，检验无回粘现象时再重新收卷、分切、制袋。

七、印品光泽淡薄

原因：油墨稀释过度。对策：控制稀释剂用量。

八、印迹边缘不光洁，底色有斑点

原因：油墨粘度过低，溶剂使用过量。

对策：添加新墨，提高粘度。

九、印层起桔皮状斑纹

原因：油墨干燥过快，浓度过淡，流平性差，触变性大，有静电，印速过慢。对策：找出原因，采取对应措施。

十、印层有刮痕

原因：导向辊擦伤，油墨中混有砂粒，刮刀不平，刮粘合机带刀与印版角度不恰当。对策：对应处理。

十一、色调单薄

原因：

①工作时油墨色彩单薄我国的塑料机械企业市场会更加开辟；

②色光反射差。

对策：

②表印先用白墨铺设底色，而后再按序套色。里印，层次版先套印三原色，最后铺设底色。

十二、咬色

在套印中，第二色油墨粘拉掉第一色油墨。

原因：第一色印后墨层未能从而致使实验结果彻底干燥，第二色压力振动筛机又大，或机速太快，或冷热风不良，基材印刷适性差，皆会引起咬色。

对策：找出原因，采取对应措施。①加入适量的快干剂；②减慢车速；③降低压印滚筒压力；④加太冷、热风量。

十三、印件粗糙，空白点多，满版、实地有云纹，调子不丰满。

原因：

①溶剂过多；

②油墨较粗；

③油墨过稀；

④挥发过快；

⑤油墨流动性差。

对策：

①减少溶剂用量；

②更换油墨或重新研磨；

③调节油墨稀稠；

④适当加慢干溶剂；

⑤更换油墨。

除了油墨本身引起化学反应造成的堵版现象外（并不多见），其余因素归纳为五点：

①印刷中，随着溶剂的大量挥发，油墨粘度增大，在穴内部极易干涸，如不及时清理，会导致严重堵版。

②在印刷工艺中，刮刀的位置距印刷辊远或角度不合理，版辊直径大，或版滚筒进入油墨槽的深度不够时，从干燥机吹出的热风影响到版滚4、感应干扰是由周围装备产生电磁场所产生的筒面，易造成严重堵版。

③油墨中混入杂质。

④版滚筒线雕刻深度（或照相凹版腐蚀深度）不适宜。

⑤印刷时，温度过高使油墨中的溶剂挥发过快，也是造成版面堵塞。（《印刷杂志》薛志勇）